وبلغت الإيرادات 10.7 مليار يورو (11.55 مليار دولار)، بزيادة 1.8 في المئة على العام السابق، متجاوزة توقعات المحللين البالغة 10.35 مليار يورو التي قدمتها الشركة، في حين زادت بنحو خمسة في المئة باستخدام أسعار الصرف الثابتة.
كما أعلنت عن زيادة بنسبة 21.6 في المئة في إيرادات وحدة التمويل التابعة للشركة إلى 1.34 مليار يورو، بفضل ارتفاع أسعار الفائدة وزيادة متوسط أداء الأصول.
وأكدت رينو، إحدى شركات صناعة السيارات الأوروبية القليلة، أنها تهدف إلى تحقيق هامش لا يقل عن 7.5 في المئة لعام 2024، وذلك مقارنة بهامش بلغ 7.9 في المئة في عام 2023، ولم تخفض الشركة توقعاتها في الأسابيع الأخيرة وسط تراجع حاد في السوق.
في غضون ذلك، ذكرت الشركة أن حجم مبيعاتها العالمية انخفض 5.6 في المئة في الربع الثالث إلى أكثر من 482 مليون سيارة، بينما انخفضت المبيعات الأوروبية 5.3 في المئة إلى أكثر من 328 مليون سيارة، لكن الطلب على سياراتها الجديدة ساعدها على تعويض الأحجام الضعيفة بشكل عام.
وقالت رينو في بيان «بدأت إيراداتنا في الربع الثالث تستفيد من حملة منتجاتنا غير المسبوقة، مع إطلاق 10 منتجات جديدة هذا العام، وهو ما يمثل 18 في المئة من فواتيرنا خلال الربع».
وتأتي الإيرادات القوية بينما تعاني شركات السيارات الأوروبية من ارتفاع التكاليف وضعف الطلب، فضلاً عن المنافسة القوية من منافسي السيارات الكهربائية الصينيين، الذين يمكنهم إنتاج سيارات بسعر أرخص من الشركات الغربية.
وكانت قد أظهرت بيانات من رابطة مصنعي السيارات الأوروبية، يوم الثلاثاء، أن مبيعات السيارات في أوروبا تراجعت بنسبة 18 في المئة في أغسطس وتراجعت مرة أخرى في سبتمبر، في أول انخفاض شهري على التوالي في عامين.
(رويترز)
